Περιγραφή

Τεχνικές παράμετροι

Προδιαγραφές προϊόντος

μοντέλο	D1331; Μεταλλικό κλιπ εξαρτημάτων οχημάτων
Ισχύοντα μοντέλα οχημάτων	CADILLAC CTS Heavy Duty 2008-2009
υφή του υλικού	Ατσάλι

Εταιρικό Προφίλ

χρόνια

Ιδρυθήκαμε το 2015 και έχουμε πολυετή εμπειρία και επιτεύγματα.

πιστοποιητικά

Τα χρόνια ερευνητικής ιστορίας μας έχουν κερδίσει πολλές αναγνωρίσεις και πιστοποιητικά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

μερικά στατιστικά στοιχεία για εμάς που πρέπει να γνωρίζετε

Επιλέξτε το σχέδιο που σας ταιριάζει καλύτερα.

Χρόνια εμπειρίας

ΤΕΧΝΙΚΟΙ & ΕΡΓΑΤΕΣ

1500

ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ

1360

ολοκληρωμένα έργα

Οι Διαδικασίες Εξυπηρέτησής μας

Συμβουλευτική προπώλησης

Επιβεβαίωση παραγγελίας

Παραγωγή

Αποστολή πολλαπλών καναλιών

Επιβεβαίωση παραλαβής

Υπηρεσίες μετά την πώληση

Είμαστε ειδικοί σε αυτόν τον κλάδο

Ο σφιγκτήρας πολλαπλών φρένων είναι ένα βασικό στοιχείο στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου, του οποίου η κύρια λειτουργία είναι να μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το όχημα. Η δαγκάνα φρένου συνήθως τοποθετείται στο δίσκο του φρένου κοντά στον τροχό. Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του φρένου, το έμβολο μέσα στη δαγκάνα του φρένου θα ασκήσει πίεση στα τακάκια των φρένων, αναγκάζοντάς τα να έρθουν σε επαφή με το δίσκο του φρένου και να δημιουργήσουν τριβή, επιτυγχάνοντας έτσι το αποτέλεσμα της επιβράδυνσης

υφή του υλικού

Οι σφιγκτήρες φρένων κατασκευάζονται συνήθως από υλικά υψηλής αντοχής όπως χυτοσίδηρος, αλουμίνιο και χάλυβας. Ο χυτοσίδηρος χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της εξαιρετικής απόδοσης απαγωγής θερμότητας και της οικονομικής του απόδοσης.

αποτέλεσμα

Η πλάκα ελατηρίου στο τακάκι του φρένου χρησιμοποιείται κυρίως για να βοηθήσει το τακάκι του φρένου να επιστρέψει γρήγορα στην αρχική του θέση μετά την απελευθέρωση του πεντάλ του φρένου, έτσι ώστε ο δίσκος του φρένου να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα και να μειώνει την περιττή τριβή και φθορά.

δομή

Η δομή των ελατηρίων επιστροφής τακακιών φρένων χωρίζεται κυρίως σε τρεις τύπους: σταθερό τύπο επιστροφής τεσσάρων σημείων, σταθερό τύπο επιστροφής δύο σημείων και τύπο κινητής επιστροφής τεσσάρων σημείων.